Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 295

Игринская узкоколейная железная дорога
ID: 5880
519
Игринская узкоколейная железная дорога являлась одной из крупнейших и одной из лучших лесовозных узкоколейных железных дорог СССР. Общая протяжённость её линий на пике развития составляла около 200 километров. На головном магистральном участке Игра — Вал...
Игринская узкоколейная железная дорога — схемы и топографические карты
ID: 5881
238
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:1 000 000 (в 1 сантиметре — 10 километров), изданной в 1988 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (в 1 сантиметре — 5 километров), изданн...
ID: 5882
80
Ирванцевский торфобрикетный завод (в течение какого-то времени — Ирванцевское торфопредприятие) находится в посёлке Куты Вторые Семёновского района Черниговской области Украины. В ведении завода находится узкоколейная железная дорога. По состоянию на 2011...
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
  —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 1)
ID: 5883
69
Страница является незавершённой. На снимках: линия, торфомассив, погрузка торфа. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Дорога к торфобрикетному заводу. 21.06.2011 Торфобрикетный завод. 21.06.2011 Линия за пер...
40 вложений
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
  —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 2)
ID: 5884
39
Страница является незавершённой. На снимках: погрузка торфа, движение в сторону завода. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 ...
40 вложений
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
  —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 3)
ID: 5885
26
Страница является незавершённой. На снимках: авария, подъём тепловоза, движение в сторону завода. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21....
40 вложений
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
  —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 4)
ID: 5886
23
Страница является незавершённой. На снимках: смена направления движения, мост через Рванец, главная станция. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.0...
40 вложений
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
  —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 5)
ID: 5887
30
Страница является незавершённой. На снимках: главная станция. На странице 16 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 ...
16 вложений
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
   —   схемы и топографические карты
ID: 5888
46
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1988 году. Обозначена автором, по состоянию на 2011 год. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1989 году. Обозначе...
Железнодорожная линия Казариново —  Гагарино
ID: 5889
208
Сравнительно небольшая ведомственная железнодорожная линия, начальным пунктом которой являлась станция Казариново на магистральном участке Данилов — Буй. Пролегала почти параллельно границе Костромской и Ярославской областей. В первые годы ХХI века эту ж...
Железнодорожная линия Казариново  —  Гагарино  —  фотографии, сделанные в 2004 году
ID: 5890
52
Вокзал на станции Казариново. 28.09.2004 Вид от вокзала в сторону станции Данилов. Ближайшая стрелка является начальной точкой ветки на Гагарино. 28.09.2004 Вид из той же точки в обратном направлении. На первом пути стоит пригородный поезд соо...
Железнодорожная линия Казариново — Гагарино
  —  фотографии, сделанные в 2012 году
ID: 5891
55
На снимках: разобранная железная дорога в Гагарино, между Гагарино и Кулижским, в Кулижском. На странице 20 изображений. Размер каждого изображения — около 300 КБ. Разобранная железная дорога в Гагарино. Вид в сторону Казариново. 20.06.2012 Вид ...
Железнодорожная линия Казариново —  Гагарино  — схемы и топографические карты
ID: 5892
30
Железнодорожная линия на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1979 году. Железнодорожная линия на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1977 году. Красным цветом выделен неразобранный участок (по состоянию на 2004 ...
Килемарская железная дорога (железные дороги в западных районах республики Марий Эл)
ID: 5893
764
Килемарская железная дорога, выглядящая на карте как линия, пересекающая западные, «лесные» районы республики Марий Эл — одна из крупнейших жертв современных «борцов» с железными дорогами. Сотни километров пути, станции, посёлки — всё было разрушено, всё б...
Килемарская железная дорога — схемы и топографические карты
ID: 5894
112
«Атлас. Железные дороги» (Омская картографическая фабрика, 2002 год). Килемарская железная дорога на карте масштаба 1:250 000, изданной в США в 1953 году (информация взята в основном из карт, изданных в СССР, состояние местности может соответствова...
Килемарская железная дорога — материалы средств массовой информации
ID: 5895
33
Материал из газеты Горьковской железной дороги «Волжская магистраль», 1996 год, автор — Н. Морохин (записан и предоставлен А. Балашовым). 24.02.2009 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Килемарская железная дорога»...
Кильмезская узкоколейная железная дорога
ID: 5896
249
Начальным пунктом Кильмéзской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Кильмéзь, расположенный в Сюмсинском районе Удмуртской республики, вблизи одноимённой станции — конечного пункта железной дороги широкой колеи Люкшудья — Кильмезь. Узкоколейная жел...
Кильмезская узкоколейная железная дорога  —  схемы и топографические карты
ID: 5897
173
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1960 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1983 году. Участок Берёзовка — Ключёвка в оригинале карты не был по...
Кильмезская узкоколейная железная дорога    —  материалы средств массовой информации
ID: 5898
47
«УЖД Кильмезская» (сюмсинская районная газета «Знамя», 18 апреля 1992 года). «Наши судьбы неразделимы» (материал, посвящённый Сюрекскому леспромхозу, сюмсинская районная газета «Знамя», 27 июня 1992 года). «Сплавные работы на Лумпуне» (сюмсинска...
Тепловоз колеи 750 мм на территории Кировской лесотехнической школы
ID: 5899
108
Представлено 9 страниц из брошюры «Кировская лесотехническая школа», изданной в 1978 году. На последней представленной странице — изображение тепловоза ТУ4-2210, находившегося на территории Кировской лесотехнической школы. По состоянию на 2009 год, Ки...