Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 296

Железнодорожная линия Графская  —  Анна  —  схемы и топографические карты
ID: 5878
166
Железнодорожная линия Графская — Анна в «Атласе схем железных дорог и водных путей сообщения СССР», изданном в 1943 году. Обозначены также железнодорожные линии Анна — Эртиль и Анна — Таловая, планировавшиеся к постройке, но не построенные. Же...
Железнодорожная линия Графская  —  Анна  —  расписания движения поездов
ID: 5879
210
Расписание движения поездов на лето 1897 года (из «Официального указателя железнодорожных, пароходных и других пассажирских сообщений»). Расписание движения поездов с 15 октября 1911 года (из «Официального указателя железнодорожных, пароходных...
Игринская узкоколейная железная дорога
ID: 5880
701
Игринская узкоколейная железная дорога являлась одной из крупнейших и одной из лучших лесовозных узкоколейных железных дорог СССР. Общая протяжённость её линий на пике развития составляла около 200 километров. На головном магистральном участке Игра — В...
Игринская узкоколейная железная дорога — схемы и топографические карты
ID: 5881
311
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:1 000 000 (в 1 сантиметре — 10 километров), изданной в 1988 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000 (в 1 сантиметре — 5 километров), изданн...
ID: 5882
100
Ирванцевский торфобрикетный завод (в течение какого-то времени — Ирванцевское торфопредприятие) находится в посёлке Куты Вторые Семёновского района Черниговской области Украины. В ведении завода находится узкоколейная железная дорога. По состоянию на 20...
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
  —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 1)
ID: 5883
81
Страница является незавершённой. На снимках: линия, торфомассив, погрузка торфа. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. Дорога к торфобрикетному заводу. 21.06.2011 Торфобрикетный завод. 21.06.2011 Линия за пер...
40 вложений
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
  —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 2)
ID: 5884
43
Страница является незавершённой. На снимках: погрузка торфа, движение в сторону завода. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 ...
40 вложений
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
  —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 3)
ID: 5885
33
Страница является незавершённой. На снимках: авария, подъём тепловоза, движение в сторону завода. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21....
40 вложений
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
  —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 4)
ID: 5886
30
Страница является незавершённой. На снимках: смена направления движения, мост через Рванец, главная станция. На странице 40 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.0...
40 вложений
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
  —  фотографии, сделанные в 2011 году (часть 5)
ID: 5887
38
Страница является незавершённой. На снимках: главная станция. На странице 16 изображений. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 21.06.2011 ...
16 вложений
Узкоколейная железная дорога Ирванцевского торфобрикетного завода
   —   схемы и топографические карты
ID: 5888
67
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1988 году. Обозначена автором, по состоянию на 2011 год. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1989 году. Обозначе...
Железнодорожная линия Казариново —  Гагарино
ID: 5889
265
Сравнительно небольшая ведомственная железнодорожная линия, начальным пунктом которой являлась станция Казариново на магистральном участке Данилов — Буй. Пролегала почти параллельно границе Костромской и Ярославской областей. В первые годы ХХI века эту...
Железнодорожная линия Казариново  —  Гагарино  —  фотографии, сделанные в 2004 году
ID: 5890
77
Вокзал на станции Казариново. 28.09.2004 Вид от вокзала в сторону станции Данилов. Ближайшая стрелка является начальной точкой ветки на Гагарино. 28.09.2004 Вид из той же точки в обратном направлении. На первом пути стоит пригородный поезд соо...
Железнодорожная линия Казариново — Гагарино
  —  фотографии, сделанные в 2012 году
ID: 5891
83
На снимках: разобранная железная дорога в Гагарино, между Гагарино и Кулижским, в Кулижском. На странице 20 изображений. Размер каждого изображения — около 300 КБ. Разобранная железная дорога в Гагарино. Вид в сторону Казариново. 20.06.2012 Вид ...
Железнодорожная линия Казариново —  Гагарино  — схемы и топографические карты
ID: 5892
44
Железнодорожная линия на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1979 году. Железнодорожная линия на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1977 году. Красным цветом выделен неразобранный участок (по состоянию на 2004 ...
Килемарская железная дорога (железные дороги в западных районах республики Марий Эл)
ID: 5893
892
Килемарская железная дорога, выглядящая на карте как линия, пересекающая западные, «лесные» районы республики Марий Эл — одна из крупнейших жертв современных «борцов» с железными дорогами. Сотни километров пути, станции, посёлки — всё было разрушено, всё б...
Килемарская железная дорога — схемы и топографические карты
ID: 5894
154
«Атлас. Железные дороги» (Омская картографическая фабрика, 2002 год). Килемарская железная дорога на карте масштаба 1:250 000, изданной в США в 1953 году (информация взята в основном из карт, изданных в СССР, состояние местности может соответствова...
Килемарская железная дорога — материалы средств массовой информации
ID: 5895
74
Материал из газеты Горьковской железной дороги «Волжская магистраль», 1996 год, автор — Н. Морохин (записан и предоставлен А. Балашовым). 24.02.2009 © [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ] «Килемарская железная дорога»...
Кильмезская узкоколейная железная дорога
ID: 5896
320
Начальным пунктом Кильмéзской узкоколейной железной дороги являлся посёлок Кильмéзь, расположенный в Сюмсинском районе Удмуртской республики, вблизи одноимённой станции — конечного пункта железной дороги широкой колеи Люкшудья — Кильмезь. Узкоколейная желе...
Кильмезская узкоколейная железная дорога  —  схемы и топографические карты
ID: 5897
262
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:100 000, изданной в 1960 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1983 году. Участок Берёзовка — Ключёвка в оригинале карты не был по...