Все статьи – Страница 350

Экспедиционная исследовательская поездка по регионам восточной части России (Приморский край, Хабаровский край, Еврейская автономная область, Амурская область, Забайкальский край, Иркутская область) была совершена с целью изучения истории и современног...

Рабочая экспедиция по маршруту Москва — Ош — Джалал-Абад — Андижан — Пролетарск (центр Джаббар Расуловского района) — Сулюкта — Ташкент — Джизак — Чимкент — Арысь — Кентау — Оренбург — Самара — Москва была совершена в августе-сентябре 2008 года. Ед...

Рабочая экспедиция была произведена 25-30 марта 2008 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА НА ТЕРРИТОРИИ ЮЖНОГО МОЛА (БАЛТИЙСКАЯ ...

Рабочая экспедиция была произведена 4-11 июля 2008 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА НА КАРНАСУРТСКОМ РУДНИКЕ УЗКОКОЛЕЙНАЯ...

Рабочая экспедиция по маршруту Москва — Красноярск — Новоильинск — Хабаровск — Обор — Комсомольск — Тында — Усть-Илимск — Красноярск — Москва была произведена в сентябре 2009 года. Основные целевые задачи данной рабочей экспедиции были следующими...

Поездка в Казахстан в июле-августе 2009 года была осуществлена главным образом с целью исследования таких объектов железнодорожного транспорта, как железнодорожная линия Управления железнодорожного транспорта Степногорского (Целинного) ГХК, узкоколейная...

Рабочая экспедиция была совершена в августе 2009 года. Исполненный маршрут: Москва - Аэропорт Домодедово - аэропорт Емельяново - Красноярск - Чернореченская - Боготол - Тайга - Томск II - Асино - Комсомольск - Томск - Юрга - Кемерово - Мереть - Барнаул -...

Рабочая экспедиция на Южный Кавказ была произведена в октябре 2010 года. Данная поездка осуществлялась с целью исследования объектов железнодорожного транспорта Грузии и Армении: Южно-Кавказской железной дороги, Ереванского метрополитена, Ереванской детск...

Заграничная поездка в Израиль была совершена 14-20 февраля 2010 года. Самый дешёвый из вариантов перелёта оказался у израильской национальной авиакомпании «Эль-Аль» — 10 173 рубля. Хотя «Эль-Аль» на данном маршруте имеет репутацию более дорогой компа...

Рабочая экспедиция произведена в начале сентября 2010 года. Данная экспедиция осуществлялась главным образом с целью исследования Комсомольской узкоколейной железной дороги. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО...

Рабочая экспедиция на Южный Кавказ должна была быть сжатой по времени. Первый день экспедиции, 2 апреля 2010 года — перелёт Москва — Астрахань, пересадка на поезд Тюмень — Баку. Ночь в поезде до Дербента. На следующий день — пересечение границы с помощью б...

Поездка была произведена в апреле 2010 года. Данная поездка осуществлялась с целью исследования Горной узкоколейной железной дороги Текелийского свинцово-цинкового комбината. Её пришлось производить экстренно, получив информацию о том, на удивительной узк...

Эта рабочая экспедиция осуществлялась главным образом с целью исследования таких объектов рельсового транспорта, как узкоколейная железная дорога на Лысьвенском металлургическом заводе, Волчанский трамвай (согласно распространявшимся на тот момент слухам,...

Эта рабочая экспедиция осуществлялась с целью изучения истории и современного состояния Норильской железной дороги. Рабочая экспедиция произведена 20-25 июня 2010 года. http://infojd.ru/knigisb/norjd.html — книга о Норильской железной дороге. Отсюда...

Рабочая экспедиция по маршруту Москва — Краснодар — Ростов-на-Дону — Иловайск — Донецк — Орджоникидзе — Кривой Рог — Харьков — Сумы — Готня — Льгов — Москва была совершена 17-22 ноября 2010 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПО...

Рабочая экспедиция была произведена в октябре 2010 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ЭТОЙ ЭКСПЕДИЦИИ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ СУОЯРВИ — ЛЕДМОЗЕРО — ЮШКОЗЕРО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖ...

Автомобильная поездка. Рабочей экспедицией она не являлась никоим образом. Поездка примечательна тем, что это — самый дальний однодневный выезд на автомобиле. Около 800 километров с учётом радиальных «ответвлений» кольцевого маршрута. Автомобильны...

Рабочая экспедиция была произведена в мае 2011 года. Среди основных целей: изучение железнодорожных линий Аскиз — Абаза, Саяногорск — Предзаводская, трамвайных систем в Бийске и Черёмушках. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОР...

Три похожие поездки на объекты железнодорожного транспорта Республики Беларусь были произведены в октябре и ноябре 2011 года. Это были завершающие экспедиции сезона 2011 года. Единственная цель — изучение и сохранение истории объектов железнодорожного тра...

Рабочая экспедиция была произведена 6-11 апреля 2011 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА КАЛИНИНГРАДСКОГО ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНОГО ...