Меню сайта

На главную

Авторсая навигация. Основные страницы
Авторсая навигация. Прочие страницы
01 каталог
02 каталог
03 каталог
04 каталог
05 каталог
06 каталог
07 каталог
08 каталог
09 каталог
10 каталог
11 каталог
12 каталог
13 каталог
14 каталог
15 каталог
16 каталог
17 каталог
18 каталог
19 каталог
20 каталог
21 каталог
22 каталог
23 каталог
24 каталог
25 каталог
26 каталог
27 каталог
28 каталог
29 каталог
30 каталог
Авторские поездки
Авторские книги
О сайте
Партнёрские проекты
Studio Petukh (SP)

- сайт разработчиков сайта.

All Stickers

- вся информация о стикерах в ВК.

News Transport

- новости с общественным транспортом.

Мухосранский вестник

- авторские истории относительно республики Мухосранции.

Добро пожаловать в «Архив о железной дороге».

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из веб архива (web.archive.org), сделанного в мае 2020 года, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. К сожалению некоторая часть удаленных автором материалов и фотографий со своего сайта не была заархивирована и ныне является утраченной для открытого доступа.

UPD: была найдена ещё одна архивная копия сайта, с 2022-07-18 начался процесс ручного восстановления ранее утраченных фотографий. За информацией о процессе восстановления можно отслеживать на специальной странице сайта railway-archive.studio-petukh.ru/news.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация, которая доступна по данной ссылке.

На сайте появилась возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта.

Дорогой читатель, ты можешь помочь сайту и другим читателям. Присылай нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support.

Статьи

Это картинка
ID: 7000
90
Три похожие поездки на объекты железнодорожного транспорта Республики Беларусь были произведены в октябре и ноябре 2011 года. Это были завершающие экспедиции сезона 2011 года. Единственная цель — изучение и сохранение истории объектов железнодорожного тр...
Это картинка
ID: 7001
37
Рабочая экспедиция была произведена 6-11 апреля 2011 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА КАЛИНИНГРАДСКОГО ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНОГО КО...
Это картинка
ID: 7002
104
Рабочая экспедиция была произведена в мае 2011 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ СУОЯРВИ — ЛЕДМОЗЕРО — ЮШКОЗЕРО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ...
Это картинка
ID: 7003
40
Поездка была произведена в июле 2011 года. Данная поездка осуществлялась с целью исследования таких объектов железнодорожного транспорта, как железнодорожная линия Бронная Гора — Белоозёрск, железнодорожная линия Вербка — Камень-Каширский, железнодорожн...
Это картинка
ID: 7004
85
Эта рабочая экспедиция была произведена в сентябре 2011 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ — КИСЛОВОДСК ПЯТИГОРСКИЙ Т...
Это картинка
ID: 7005
37
Рабочая экспедиция была произведена в апреле 2011 года. Данная рабочая экспедиция осуществлялась с целью исследования таких объектов железнодорожного транспорта, как Ульяновский трамвай (особенно линия в центре города, которую планировалось уничтожить в ...
Это картинка
ID: 7006
104
Рабочая экспедиция на Гайно-Кайскую железную дорогу (http://infojd.ru/28/viatlag.html) совершена в сентябре-октябре 2011 года. Это была четырнадцатая по счёту экспедиция в сезоне 2011 года, без учёта однодневных. Огромная железная дорога полностью у...
Это картинка
ID: 7007
45
Данная рабочая экспедиция произведена в июле-августе 2011 года. Станция Вековка, станция Муром. Муром — один из древнейших русских городов, и для меня, яростного русского патриота, приятно лишний раз пройти по нему. Владимирская Русь — ближайшее к М...
Это картинка
ID: 7008
35
Четыре сходные поездки на объекты железнодорожного транспорта Республики Беларусь были произведены в октябре и ноябре 2012 года. Одна из поездок, помимо Беларуси, охватывала северо-запад Украины. Это были завершающие экспедиции сезона 2012 года. ...
Это картинка
ID: 7009
32
Поездка на разбираемую узкоколейную железную дорогу бывшего Каринского транспортного управления была произведена с целью тотального пешего фотодокументирования участка Техническая — Октябрьская. Данный участок вскоре будет в основном разобран. Участок...
Это картинка
ID: 7010
82
В июле и августе 2012 года были совершены рабочие экспедиции, в которых исследование объектов рельсового транспорта Костромской и Нижегородской областей совмещалось с полётами на последнем в «цивилизованной» (небездорожной) России самолёте АН-2, выполняю...
Это картинка
ID: 7011
77
Железнодорожная линия Валуйки — Кондрашевская-Новая, пересекающая границу РФ и Украины, во многих схемах железных дорог СССР была показана как магистральная. Логично считать её частью главного хода от Павелецкого вокзала Москвы: Москва — Ожерелье — Узло...
Это картинка
ID: 7012
18
Рабочая экспедиция на объекты железнодорожного транспорта Литвы и Латвии была произведена в августе 2012 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ЭКСПЕДИЦИИ: АУКШТАЙТСКАЯ ...
Это картинка
ID: 7013
34
Первая летняя рабочая экспедиция 2012 года — на Молдавскую железную дорогу. Сложилось так, что именно Молдавская железная дорога среди национальных железных дорог стран бывшего СССР являлась наименее «проезженной» мной. Даже в Туркменистане — больше, х...
Это картинка
ID: 7014
49
Две короткие рабочие экспедиции были произведены 2-3 и 4 октября 2012 года. Обе экспедиции выполнялись нетипичными для меня способами: первая — с использованием велосипеда, вторая — с использованием автомобиля. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРА...
Это картинка
ID: 7015
55
Эта рабочая экспедиция была произведена 1-9 июля 2012 года. Целевых объектов в экспедиции было много. Но самое главное — тот факт, что один из работников Куйбышевской железной дороги, заинтересовавшись моей деятельностью, решил помочь мне проехать по л...
Это картинка
ID: 7016
55
Эта рабочая экспедиция осуществлялась в первую очередь для посещения «похорон» Горбачёвской узкоколейной железной дороги (станция Тешемля, посёлок Смородинка). Помимо того, был детально обследован Череповецкий трамвай, разобранная Пошехоно-Володарская ...
Это картинка
ID: 7017
34
Рабочая экспедиция по маршруту Москва — Курск — Ворожба — Кобыжча — Новый Быков — Згуровка — Яготин — Киев — Вышгород — Киев — Мироновка — Городище — Млиев — Ирдынь — Черкассы — Бахмач — Гомель — Жлобин — Могилёв — Орша — Смоленск — Вязьма — Москва. Н...
Это картинка
ID: 7018
39
Рабочая экспедиция выполнена 3-11 ноября 2013 года. Главные целевые объекты: железнодорожная линия Бештау — Железноводск, железнодорожная линия Адлер — Красная Поляна. Перелёт Воронеж — Минеральные Воды за 500 рублей, Ростов — Воронеж за 300 рублей. С...
Это картинка
ID: 7019
30
Рабочая экспедиция была произведена в конце августа-начале сентября 2013 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ЭТОЙ ЭКСПЕДИЦИИ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ БУДОГОЩЬ — ТИХВИН ЖЕЛЕЗНО...