Меню сайта

На главную

Авторсая навигация. Основные страницы
Авторсая навигация. Прочие страницы
01 каталог
02 каталог
03 каталог
04 каталог
05 каталог
06 каталог
07 каталог
08 каталог
09 каталог
10 каталог
11 каталог
12 каталог
13 каталог
14 каталог
15 каталог
16 каталог
17 каталог
18 каталог
19 каталог
20 каталог
21 каталог
22 каталог
23 каталог
24 каталог
25 каталог
26 каталог
27 каталог
28 каталог
29 каталог
30 каталог
Авторские поездки
Авторские книги
О сайте
Партнёрские проекты
Studio Petukh (SP)

- сайт разработчиков сайта.

All Stickers

- вся информация о стикерах в ВК.

News Transport

- новости с общественным транспортом.

Мухосранский вестник

- авторские истории относительно республики Мухосранции.

Добро пожаловать в «Архив о железной дороге».

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из веб архива (web.archive.org), сделанного в мае 2020 года, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. К сожалению некоторая часть удаленных автором материалов и фотографий со своего сайта не была заархивирована и ныне является утраченной для открытого доступа.

UPD: была найдена ещё одна архивная копия сайта, с 2022-07-18 начался процесс ручного восстановления ранее утраченных фотографий. За информацией о процессе восстановления можно отслеживать на специальной странице сайта railway-archive.studio-petukh.ru/news.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация, которая доступна по данной ссылке.

На сайте появилась возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта.

Дорогой читатель, ты можешь помочь сайту и другим читателям. Присылай нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support.

Статьи

Это картинка
ID: 5368
47
Размер каждого изображения - в среднем, около 600 КБ. Диспетчерская на бывшей главной станции в Комсомольске. 23.04.2007 Бывшие механические мастерские (?) на главной станции в Комсомольске. Вид в северном направлении. 23.04.2007 Вид из той же ...
Это картинка
ID: 5369
43
Мост через реку Ухтохма. Вид с северо-западной стороны. 23.04.2007 Мост через реку Ухтохма. Вид с северо-западной стороны. 23.04.2007 Мост через реку Ухтохма. Вид с северо-восточной стороны. 23.04.2007 «Развилка» на бывшей станции Ухтохма...
Это картинка
ID: 5370
41
Кабина ЭСУ1А-427 на одном из огородных участков в посёлке Октябрьский. 23.04.2007 Кабина ЭСУ1А-427 на одном из огородных участков в посёлке Октябрьский. 23.04.2007 Кабина ЭСУ1А-427 - заводская металлическая табличка с обозначением номера. 23....
Это картинка
ID: 5371
34
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.20...
Это картинка
ID: 5372
33
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.20...
Это картинка
ID: 5373
26
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2...
Это картинка
ID: 5374
24
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.2007 23.04.20...
Это картинка
ID: 5375
28
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Это картинка
ID: 5376
43
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Это картинка
ID: 5377
31
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Это картинка
ID: 5378
29
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2...
Это картинка
ID: 5379
44
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Это картинка
ID: 5380
33
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Это картинка
ID: 5381
45
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Это картинка
ID: 5382
27
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Это картинка
ID: 5383
33
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Это картинка
ID: 5384
30
Страница является незавершённой. Подписи к изображениям появятся позднее. Размер каждого изображения — около 500 КБ. 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.2007 24.04.20...
Это картинка
ID: 5385
33
«Вывозка торфа гужевым транспортом». Фотография из книги «Земли и солнца кладовые». «Первый паровоз на транспорте». Фотография из книги «Земли и солнца кладовые». «Ручная укладка железнодорожных путей». Фотография из книги «Земли и солнца кладовые»...
Это картинка
ID: 5386
39
Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:500 000, изданной в 1979 году. Узкоколейная железная дорога на топографической карте масштаба 1:200 000, изданной в 1983 году. Узкоколейная железная дорога на топографической кар...
Это картинка
ID: 5387
19
«Опыт работы Комсомольского транспортного управления» (материал из журнала «Торфяная промышленность», №8, 1970 год). «Опыт работы Комсомольского транспортного управления» (материал из журнала «Торфяная промышленность», №8, 1970 год). «Опыт рабо...