Все статьи – Страница 351

Начало экспедиции — на платформе Выхино. Это восточная окраина Москвы, удобное место пересадки с метрополитена на железную дорогу. До отправления голутвинского электропоезда ещё вполне достаточно времени. Решаю воспользоваться ранее следующим поездом, кото...

Рабочая экспедиция на объекты железнодорожного транспорта была произведена в августе 2003 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ...

В ходе этой экспедиции было изучено несколько железнодорожных объектов. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ОВРУЧ — БЕЛОКОРОВИЧИ УЗКОКОЛЕЙНАЯ Ж...

Осуществление данной экспедиции было связано с необходимостью исследования объектов железнодорожного транспорта: узкоколейной железной дороги Атбасар — Шантобе, промышленных железнодорожных линий в окрестностях Джезказгана и линии в Степногорске, я...

Три подряд рабочие экспедиции в Архангельскую область были произведены в 2005 году. Все представленные фотографии были сделаны в ходе третьей экспедиции. Река Северная Двина в Архангельске. Вид с железнодорожно-автомобильного моста. Ар...

Экспедиция была произведена в мае-июне 2006 года. 28 мая 2006 года, аэропорт Домодедово, рейс до Южно-Сахалинска, время вылета 20:00... Авиабилет Москва — Южно-Сахалинск — Москва и посадочный талон. Продолжительность полёта составляет около 8 ...

Поездка в Казахстан в мае-июне 2007 года была осуществлена главным образом для изучения «Последней узкоколейной железной дороги Целины» — узкоколейной железной дороги Атбасар — станция Промышленная, посёлок Шантобе. Исполненный маршрут: Москва-Внук...

Рабочие экспедиции на объекты железнодорожного транспорта Республики Беларусь были произведены 11-14 ноября и 6-12 декабря 2008 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННЫХ П...

Рабочая экспедиция в Эстонию была совершена в сентябре 2008 года. Цель — изучение истории и современного состояния объектов железнодорожного транспорта Эстонской Республики. Первоочередная цель — проезд и фотодокументирование разбираемой узкоколейной ж...

Экспедиционная исследовательская поездка по регионам восточной части России (Приморский край, Хабаровский край, Еврейская автономная область, Амурская область, Забайкальский край, Иркутская область) была совершена с целью изучения истории и современног...

Рабочая экспедиция по маршруту Москва — Ош — Джалал-Абад — Андижан — Пролетарск (центр Джаббар Расуловского района) — Сулюкта — Ташкент — Джизак — Чимкент — Арысь — Кентау — Оренбург — Самара — Москва была совершена в августе-сентябре 2008 года. Ед...

Рабочая экспедиция была произведена 25-30 марта 2008 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА НА ТЕРРИТОРИИ ЮЖНОГО МОЛА (БАЛТИЙСКАЯ ...

Рабочая экспедиция была произведена 4-11 июля 2008 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА НА КАРНАСУРТСКОМ РУДНИКЕ УЗКОКОЛЕЙНАЯ...

Рабочая экспедиция по маршруту Москва — Красноярск — Новоильинск — Хабаровск — Обор — Комсомольск — Тында — Усть-Илимск — Красноярск — Москва была произведена в сентябре 2009 года. Основные целевые задачи данной рабочей экспедиции были следующими...

Поездка в Казахстан в июле-августе 2009 года была осуществлена главным образом с целью исследования таких объектов железнодорожного транспорта, как железнодорожная линия Управления железнодорожного транспорта Степногорского (Целинного) ГХК, узкоколейная...

Рабочая экспедиция была совершена в августе 2009 года. Исполненный маршрут: Москва - Аэропорт Домодедово - аэропорт Емельяново - Красноярск - Чернореченская - Боготол - Тайга - Томск II - Асино - Комсомольск - Томск - Юрга - Кемерово - Мереть - Барнаул -...

Рабочая экспедиция на Южный Кавказ была произведена в октябре 2010 года. Данная поездка осуществлялась с целью исследования объектов железнодорожного транспорта Грузии и Армении: Южно-Кавказской железной дороги, Ереванского метрополитена, Ереванской детск...

Заграничная поездка в Израиль была совершена 14-20 февраля 2010 года. Самый дешёвый из вариантов перелёта оказался у израильской национальной авиакомпании «Эль-Аль» — 10 173 рубля. Хотя «Эль-Аль» на данном маршруте имеет репутацию более дорогой компа...

Рабочая экспедиция произведена в начале сентября 2010 года. Данная экспедиция осуществлялась главным образом с целью исследования Комсомольской узкоколейной железной дороги. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО...

Рабочая экспедиция на Южный Кавказ должна была быть сжатой по времени. Первый день экспедиции, 2 апреля 2010 года — перелёт Москва — Астрахань, пересадка на поезд Тюмень — Баку. Ночь в поезде до Дербента. На следующий день — пересечение границы с помощью б...