Все статьи – Страница 351

Поездка была произведена 23 марта — 16 апреля 2000 года. Основные цели: исследование объектов железнодорожного транспорта Узбекистана, Таджикистана, Кыргызстана и других регионов юга России*. Наиболее значимый из них — Сулюктинская узкоколейная железная ...

Поездка по маршруту Москва — Волгоград — Астрахань — Махачкала — Баку — Астара — Энзели — Тегеран — Кум — Ахваз — Шираз — Исфахан — Тегеран — Миане — Тебриз — Мегри — Ереван — Гюмри — Тбилиси — Цхинвал — Алагир — Ростов — Воронеж — Москва была произведена ...

В начале 2001 года было объявлено о том, что с момента ввода в действие нового графика движения поездов (это происходит, как всегда, в конце мая) скорый поезд сообщением Санкт-Петербург — Калинининград уже не будет следовать через Псков, Пыталово и Двинск ...

Рабочая экспедиция на объекты железнодорожного транспорта была произведена в августе 2002 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА...

Железная дорога Корсики (Le Chemin de fer de la Corse — CFC) является крупнейшей во Франции узкоколейной железной дорогой. Ширина колеи составляет 1000 мм. Поездка на данную узкоколейную железную дорогу была произведена автором 14-18 февраля 2002 года....

Строго говоря, большая часть этой поездки являлась стационарной жизнью во Франции в весьма комфортных условиях — лучше, чем в Москве. Ничего общего, к примеру, с поездкой в Иран в 2001 году. Во Францию можно было бы добираться самолётом, можно — поез...

Начало экспедиции — на платформе Выхино. Это восточная окраина Москвы, удобное место пересадки с метрополитена на железную дорогу. До отправления голутвинского электропоезда ещё вполне достаточно времени. Решаю воспользоваться ранее следующим поездом, кото...

Рабочая экспедиция на объекты железнодорожного транспорта была произведена в августе 2003 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ...

В ходе этой экспедиции было изучено несколько железнодорожных объектов. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ОВРУЧ — БЕЛОКОРОВИЧИ УЗКОКОЛЕЙНАЯ Ж...

Осуществление данной экспедиции было связано с необходимостью исследования объектов железнодорожного транспорта: узкоколейной железной дороги Атбасар — Шантобе, промышленных железнодорожных линий в окрестностях Джезказгана и линии в Степногорске, я...

Три подряд рабочие экспедиции в Архангельскую область были произведены в 2005 году. Все представленные фотографии были сделаны в ходе третьей экспедиции. Река Северная Двина в Архангельске. Вид с железнодорожно-автомобильного моста. Ар...

Экспедиция была произведена в мае-июне 2006 года. 28 мая 2006 года, аэропорт Домодедово, рейс до Южно-Сахалинска, время вылета 20:00... Авиабилет Москва — Южно-Сахалинск — Москва и посадочный талон. Продолжительность полёта составляет около 8 ...

Поездка в Казахстан в мае-июне 2007 года была осуществлена главным образом для изучения «Последней узкоколейной железной дороги Целины» — узкоколейной железной дороги Атбасар — станция Промышленная, посёлок Шантобе. Исполненный маршрут: Москва-Внук...

Рабочие экспедиции на объекты железнодорожного транспорта Республики Беларусь были произведены 11-14 ноября и 6-12 декабря 2008 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННЫХ П...

Рабочая экспедиция в Эстонию была совершена в сентябре 2008 года. Цель — изучение истории и современного состояния объектов железнодорожного транспорта Эстонской Республики. Первоочередная цель — проезд и фотодокументирование разбираемой узкоколейной ж...

Экспедиционная исследовательская поездка по регионам восточной части России (Приморский край, Хабаровский край, Еврейская автономная область, Амурская область, Забайкальский край, Иркутская область) была совершена с целью изучения истории и современног...

Рабочая экспедиция по маршруту Москва — Ош — Джалал-Абад — Андижан — Пролетарск (центр Джаббар Расуловского района) — Сулюкта — Ташкент — Джизак — Чимкент — Арысь — Кентау — Оренбург — Самара — Москва была совершена в августе-сентябре 2008 года. Ед...

Рабочая экспедиция была произведена 25-30 марта 2008 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА НА ТЕРРИТОРИИ ЮЖНОГО МОЛА (БАЛТИЙСКАЯ ...

Рабочая экспедиция была произведена 4-11 июля 2008 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА НА КАРНАСУРТСКОМ РУДНИКЕ УЗКОКОЛЕЙНАЯ...

Рабочая экспедиция по маршруту Москва — Красноярск — Новоильинск — Хабаровск — Обор — Комсомольск — Тында — Усть-Илимск — Красноярск — Москва была произведена в сентябре 2009 года. Основные целевые задачи данной рабочей экспедиции были следующими...