Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 367

Узкоколейные железные дороги Кировской области
ID: 7290
3208
Кировская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Киров. Площадь — 120 800 км², численность населения 1 461 тыс. чел. (2005). Кировская область, по состоянию на 2008 год, являлась самым «узкоколейным» регионом России. По количест...
Узкоколейные железные дороги Костромской области
ID: 7291
2100
Костромская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Кострома. Площадь — 60 200 км², численность населения 706 тыс. чел. (2006). До 1990-х годов Костромская область относилась к числу регионов с высоким уровнем насыщенности узкоко...
Узкоколейные железные дороги Курганской области
ID: 7292
427
Курганская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Курган. Площадь — 71 500 км², численность населения 979 тыс. чел. (2006). По состоянию на 2007 год, в Курганской области имелась одна действующая узкоколейная железная дорога — ...
Узкоколейные железные дороги Курской области
ID: 7293
724
Курская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Курск. Площадь — 29 800 км², численность населения 1 235 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2008 год, в Курской области имелась одна действующая узкоколейная железная дорога, относящ...
Узкоколейные железные дороги Ленинградской области
ID: 7294
3665
Ленинградская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Санкт-Петербург (в состав области не входит). Площадь — 85 300 км², численность населения 1 650 тыс. чел. (2006). Ленинградская область исторически отличалась наличием больш...
Узкоколейные железные дороги Липецкой области
ID: 7295
884
Липецкая область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Липецк. Площадь — 24 100 км², численность населения 1 190 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2008 год, было известно о наличии в Липецкой области одной действующей узкоколейной желе...
Узкоколейные железные дороги Магаданской области
ID: 7296
515
Магаданская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Магадан. Площадь — 462 500 км², численность населения 171 тыс. чел. (2006). ГОРОД МАГАДАН Лесовозная узкоколейная железная дорога в городе Магадане и его окрестностях. ...
Узкоколейные железные дороги Московской области
ID: 7297
3355
Московская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Москва (в состав области не входит). Площадь — 46 тыс. км², численность населения 6 547,8 тыс. чел. (2006). Московская область среди регионов Российской Федерации занимает вто...
Узкоколейные железные дороги Мурманской области
ID: 7298
538
Мурманская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Мурманск. Площадь — 144 900 км², численность населения 872,8 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2008 год, в Мурманской области действует одна шахтная узкоколейная дорога, имеющая ...
Узкоколейные железные дороги Нижегородской области
ID: 7299
3725
Нижегородская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Нижний Новгород. Площадь — 76 900 км², численность населения 3 445 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2007 год, в Нижегородской области находилось 10 действующих узкоколейных ж...
Узкоколейные железные дороги Новгородской области
ID: 7300
2333
Новгородская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Великий Новгород. Площадь — 54 501 км², численность населения 652 тыс. чел. (2007). По состоянию на 2009 год, было известно о наличии в Новгородской области четырёх действующих...
Узкоколейные железные дороги Новосибирской области
ID: 7301
1213
Новосибирская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Новосибирск. Площадь — 178 200 км², численность населения 2 662 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2012 год, в Новосибирской области имеется одна действующая узкоколейная желез...
Узкоколейные железные дороги Омской области
ID: 7302
580
Омская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Омск. Площадь — 139 700 км², численность населения 2046 тыс. чел. (2005). УСТЬ-ИШИМСКИЙ РАЙОН Малобичевская (?) узкоколейная железная дорога. Начальный пункт — посёлок Мала...
Узкоколейные железные дороги Оренбургской области
ID: 7303
445
Оренбургская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Оренбург. Площадь — 123 700 км², численность населения 2 137 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2008 год, в Оренбургской области находились две действующие узкоколейные железные...
Узкоколейные железные дороги Орловской области
ID: 7304
881
Орловская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Орёл. Площадь — 24 700 км², численность населения 833 тыс. чел. (2006). По состоянию на 2010 год, я не располагаю сведениями о наличии на территории Орловской области действующих ...
Узкоколейные железные дороги Пензенской области
ID: 7305
600
Пензенская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Пенза. Площадь — 43 300 км², численность населения 1 422 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2006 год, в Пензенской области находились четыре действующие узкоколейные железные доро...
Узкоколейные железные дороги Пермского края
ID: 7306
5572
Пермский край (до 1 декабря 2005 года Пермская область) — субъект Российской Федерации. Центр — г. Пермь. Площадь — 160 600 км², численность населения 2 819 тыс. чел. (2002). Пермский край до 2006 года назывался «Пермская область». Переимен...
Узкоколейные железные дороги Псковской области
ID: 7307
1531
Псковская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Псков. Площадь — 55 300 км², численность населения 736 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2007 год, было известно о наличии в Псковской области четырёх действующих узкоколейных жел...
Узкоколейные железные дороги Ростовской области
ID: 7308
406
Ростовская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Ростов-на-Дону. Площадь — 100 800 км², численность населения 4 334 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2010 год, было известно о наличии в Ростовской области одной действующей узко...
Узкоколейные железные дороги Рязанской области
ID: 7309
1256
Рязанская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Рязань. Площадь — 39 600 км², численность населения 1 182 тыс. чел. (2006). По состоянию на 2010 год, на территории Рязанской области насчитывалось 5 сохранившихся узкоколейных же...