Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 355

Поездка Талица  —  Вологда  —  Белоручей  —  Санкт-Петербург  —  Владимир, 2015 год
ID: 7053
243
Рабочая экспедиция была осуществлена в октябре 2015 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: КОЛНОГОРСКАЯ УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА (посёлок Талица Буйского ...
Поездка  в Таиланд, Малайзию, Индонезию, 2015 год (часть 1)
ID: 7054
339
Это первая часть публикации. Продолжение — в четырёх последующих частях. http://infojd.ru/knigisb/thid2015.html — книга «ПО МАРШРУТУ БУДУЩЕГО ПОЕЗДА МОСКВА — СИНГАПУР: ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ТАИЛАНДА, МАЛАЙЗИИ, ИНДОНЕЗИИ» Поездка на железные дорог...
Поездка  в Таиланд, Малайзию, Индонезию, 2015 год (часть 2)
ID: 7055
170
Это вторая часть публикации. Начало  — в первой части. Продолжаю движение по «нетуристическому» участку Железной дороги Таиланда. Поезд отправился со станции Yala. Переезд и семафоры. Время 15:10. Мост в окрестностях станции Yala. Вре...
Поездка в Таиланд, Малайзию, Индонезию, 2015 год (часть 3)
ID: 7056
111
Это третья часть публикации. Начало — в предыдущих частях. Обходные (восточные) пути «баттерворсского треугольника» позволяют двигаться по направлению Куала-Лумпур — Паданг Бесар (граница) без смены направления движения по станции Butterworth. Пасс...
Поездка в Таиланд, Малайзию, Индонезию, 2015 год (часть 4)
ID: 7057
119
Это четвёртая часть публикации. Начало — в предыдущих частях. Прибытие в Мерак произошло ближе к утру. Сначала я хотел выезжать поездом на Джакарту, отправлением в 6:00. Но потом всё же решил спать, а затем купаться в море — ибо после Мерака на мор...
Поездка в Таиланд, Малайзию, Индонезию, 2015 год (часть 5)
ID: 7058
82
Это пятая, последняя часть публикации. Начало — в предыдущих частях. Двигаюсь со станции Джуанда на вокзал Jakarta-Kota (Джакарта-Город). Станция Juanda. Прибывает электропоезд до станции Джакарта-Город. Время 17:03. Внутренний вид ...
Поездка Владикавказ — Будённовск — Волгодонск, март-апрель 2015 года
ID: 7059
719
Март-апрель 2015 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ЭТОЙ ЭКСПЕДИЦИИ: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ БЕСЛАН — ВЛАДИКАВКАЗ ВЛАДИКАВКАЗСКИЙ ТРАМВАЙ ВЛАДИКАВКАЗСКАЯ ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗ...
Поездка на железнодорожный форум в Екатеринбурге, 2016 год
ID: 7060
291
Ноябрь 2016 года. Единственная причина для путешествия — мероприятие в Екатеринбурге, организованное Свердловской железной дорогой, филиалом ОАО «РЖД». Официальная информация об этом мероприятии: Общероссийский Форум «Сохранение исторического насле...
Поездка Анапа  — Гуамка  — Шедок  — Чертково, 2016 год
ID: 7061
482
Рабочая экспедиция произведена в октябре 2016 года. Основные задачи экспедиции: Изучить и проездить железнодорожные линии Юровский — Анапа, Крымская — Тимашевская. А по максимальному варианту ещё и линии Курганная — Шедок, Староминская — Уманская,...
Поездка Липецк — Касторная  — Готня, 2016 год
ID: 7062
431
Эта небольшая рабочая экспедиция произведена в августе 2016 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: ЛИПЕЦКИЙ ТРАМВАЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ОТРОЖКА — КАСТОРН...
Поездка Каринторф — Харитоново — Христофорово, 2016 год
ID: 7063
462
Июль-август 2016 года. ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: НЮБСКАЯ УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ СУСОЛОВКА — ХРИСТОФОРОВО Основные зад...
Поездка  в   Индию, 2016 год (часть 1)
ID: 7064
372
Это первая часть публикации. Продолжение — в четырёх последующих частях. http://infojd.ru/knigisb/india2016.html — книга «REL BHARAT: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ИНДИЯ—2016» Заграничная поездка на железные дороги Индии произведена 20 января — 6 февраля 20...
Поездка  в   Индию, 2016 год (часть 2)
ID: 7065
252
Это вторая часть публикации. Начало  — в первой части. Заметно, что Мугхал-Сарай (вероятно, означает «могольский дворец») — это нечто вроде нашего Бологое. Город, живущий только железной дорогой, где кроме железной дороги ничего нет. Зато железная ...
Поездка  в   Индию, 2016 год (часть 3)
ID: 7066
73
Это третья часть публикации. Начало  — в предыдущих частях. Узловая станция Харагпур имеет четыре направления, все они двухпутные электрифицированные. Электропоезд на станции Харагпур, которым я прибыл сюда из Калькутты (Хоура). Головной ваг...
Поездка  в   Индию, 2016 год (часть 4)
ID: 7067
87
Это четвёртая часть публикации. Начало  — в предыдущих частях. Долгое движение по «второстепенному» участку Titlagarh — Sambalpur. Возможно, к лучшему — такие линии намного интереснее магистралей. Станция Balangir на линии Титлагарх — Самбал...
Поездка  в   Индию, 2016 год (часть 5)
ID: 7068
84
Это пятая, последняя часть публикации. Начало  — в предыдущих частях. Поезд, отправившийся из Индора, оказался «попутным» только до близкой станции Ujjain. Но и это хорошо: Индор сейчас — тупик и поездов немного, а Уджджайн — на двухпутной оживлённ...
Поездка в Италию, 2016 год
ID: 7069
116
Заграничная поездка произведена в ноябре 2016 года. Исполненный маршрут заграничной поездки: Москва-Киевская - Аэропорт Внуково (пригородный поезд) — аэропорт Orio al Serio, город Бергамо (самолёт) - Bergamo (пешком) - Brescia - Parma - Bologna C...
Поездка Климов — Киев — Гайворон — Антоновка,  2016 год (часть 2)
ID: 7070
391
Это вторая, последняя часть публикации. Начало — в первой части. Платформа Балаклея-1. Не путать с Балаклеей под Харьковом! Станция Тараса Шевченко (Бобринская). Дизель-поезд Д1-704, следующий по маршруту Умань - Черкассы. Станция ...
Поездка Климов — Киев — Гайворон — Антоновка,  2016 год (часть 1)
ID: 7071
220
ОПИСАНИЯ ОБЪЕКТОВ РЕЛЬСОВОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ БЫЛИ СОЗДАНЫ ЛИБО ЗНАЧИТЕЛЬНО ДОПОЛНЕНЫ НА ОСНОВЕ ДАННОЙ ПОЕЗДКИ: ВИННИЦКИЙ ТРАМВАЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ПОГРЕБИЩЕ — ЖАШКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ЛИНИЯ ХРИСТИНОВКА — УМАНЬ Поездка в Украин...
Поездка Бишкек  — Алтынколь  — Ташкент  — Зарафшан, 2016 год (часть 1)
ID: 7072
619
Это первая часть публикации. Продолжение — во второй части. Покупка электронного авиабилета Москва - Бишкек на сайте "Аэрофлота". Первоначальные планы такие: из Бишкека - возможно, вечерним пригородным поездом до Мерке. Поездом дальнего сл...