Добро пожаловать в «Архив о железной дороге»

«Архив о железной дороге» вмещает описание всех сохранившихся до настоящего времени либо разобранных после 1991 года узкоколейных железных дорог, описание некоторых ведомственных и малодеятельных железнодорожных линий широкой колеи, метрополитенов, трамвайных сетей, а также других объектов рельсового транспорта на территории России и других республик бывшего СССР.

Данный сайт создан энтузиастами с целью сохранения в открытом доступе ценной и зачастую не имеющей альтернативы информации. Помимо восстановления была полностью переработана навигация, добавлен поиск, а также поддержка мобильных устройств. Также для привычного удобства была сохранена авторская навигация.

Cтатьи «Архива о железной дороге» были восстановлены и полностью переработаны из нескольких архивных дампов сайта, ныне «почищенного» авторского сайта [ДАННЫЕ УДАЛЕНЫ]. Основная архивная копия, на которой изначально был основан данный сайт, была сделана в мае 2020 года. Суммарно на сайте представлено более 150 тысяч уникальных фотографий, что составляет более 99% от их изначального количества. Основной процесс их восстановления из множества крупиц завершился за неимением необработанных копий. Если у вас имеется архивная копия, в которой имеются отсутствующие на сайте материалы и статьи, пожалуйста пришлите её нам.

На сайте имеется возможность публикации статей других авторов с целью актуализации и дополнения информации относительно объектов по тематике сайта. С момента последнего фотодокументирования множества линий прошло много лет (10 и более лет), вы можете помочь сайту и другим читателям по актуализации и дополнению информации относительно объектов по тематике сайта. Присылайте нам фотографии и другую информацию относительно тематики данного сайта, подробнее о требованиях и пожеланиях можно узнать на странице railway-archive.studio-petukh.ru/support. Возможно когда-то в будущем, если это будет востребовано, на сайте появится возможнось публикации статей напрямую. А пока только через сообщения сообщества :/.

Статьи – Страница 364

Узкоколейные железные дороги Удмуртской республики
ID: 7265
3549
Удмуртская республика (Удмуртия) — субъект Российской Федерации. Центр — г. Ижевск. Площадь — 42 100 км², численность населения 1552 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2009 год, в регионе находились 3 действующие узкоколейные железные дороги: узк...
Узкоколейные железные дороги республики Хакасия
ID: 7266
235
Республика Хакасия — субъект Российской Федерации. Столица — г. Абакан. Площадь — 61 900 км², численность населения 541 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2008 год, в регионе нет действующих узкоколейных железных дорог, не относящихся к категории...
Узкоколейные железные дороги Чеченской республики
ID: 7267
275
Чеченская республика — субъект Российской Федерации. Столица — г. Грозный. Площадь — 15 000 км², численность населения 1 141 тыс. чел. (2005). ГОРОД ГРОЗНЫЙ Грозненская (?) узкоколейная железная дорога. Начальный пункт...
Узкоколейные железные дороги Чувашской республики
ID: 7268
472
Чувашская республика — субъект Российской Федерации. Столица — г. Чебоксары. Площадь — 18 300 км², численность населения 1299,3 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2007 год, автор не располагает сведениями о наличии на территории Чува...
Узкоколейные железные дороги Алтайского края
ID: 7269
369
Алтайский край — субъект Российской Федерации. Центр — г. Барнаул. Площадь — 167 850 км², численность населения 2 565 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2009 год, в Алтайском крае имелись две действующие полноценные узкоколейные железные дороги, ...
Узкоколейные железные дороги Краснодарского края
ID: 7270
974
Краснодарский край — субъект Российской Федерации. Центр — г. Краснодар. Площадь — 75 500 км², численность населения 5 096 тыс. чел. (2006). По состоянию на 2010 год, было известно о наличии в Краснодарском крае двух действующих полно...
Узкоколейные железные дороги Красноярского края
ID: 7271
1402
Красноярский край — субъект Российской Федерации. Центр — г. Красноярск. Площадь — 2 339 700 км², численность населения 2925,3 тыс. чел. (2005). В Красноярском крае до 1970-х годов имелось значительное число лесовозных узкоколейных железных дор...
Узкоколейные железные дороги Приморского края
ID: 7272
802
Приморский край — субъект Российской Федерации. Центр — г. Владивосток. Площадь — 165 900 км², численность населения 2 035 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2008 год, в Приморском крае находились две действующие узкоколейные железные ...
Узкоколейные железные дороги Ставропольского края
ID: 7273
340
Ставропольский край — субъект Российской Федерации. Центр — г. Ставрополь. Площадь — 66 500 км², численность населения 2 735 тыс. чел. (2005). ГОРОД КИСЛОВОДСК Узкоколейная железная дорога в городе Кисловодске. Начальный пункт — город Ки...
Узкоколейные железные дороги Хабаровского края
ID: 7274
609
Хабаровский край — субъект Российской Федерации. Центр — г. Хабаровск. Площадь — 788 600 км², численность населения 1 436 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2008 год, в Хабаровском крае находилась одна действующая узкоколейная железная дорога, не...
Узкоколейные железные дороги Амурской области
ID: 7275
496
Амурская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Благовещенск. Площадь — 363 700 км², численность населения 881 тыс. чел. (2006). По состоянию на 2007 год, в Амурской области находились две действующие узкоколейные железные...
Узкоколейные железные дороги Архангельской области
ID: 7276
2238
Архангельская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Архангельск. В составе области находится Ненецкий автономный округ, а также арктические архипелаги Новая Земля и и Земля Франца-Иосифа. Площадь — 587 400 км² (без Ненецкого автон...
Узкоколейные железные дороги Астраханской области
ID: 7277
91
Астраханская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Астрахань. Площадь — 44 100 км², численность населения 998 тыс. чел. (2005). Известно о существовании на территории современной Астраханской области двух узкоколейных жел...
Узкоколейные железные дороги Белгородской области
ID: 7278
303
Белгородская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Белгород. Площадь — 27 100 км², численность населения 1 511 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2008 год, в Белгородской области имелись по меньшей мере две действующие шах...
Узкоколейные железные дороги Брянской области
ID: 7279
1115
Брянская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Брянск. Площадь — 34 900 км², численность населения 1 346 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2007 год, в Брянской области имелась одна действующая узкоколейная железная дорога...
Узкоколейные железные дороги Владимирской области
ID: 7280
1606
Владимирская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Владимир. Площадь — 29 000 км², численность населения 1 487 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2009 год, во Владимирской области имелись две действующие узкоколейные железные дороги ...
Узкоколейные железные дороги Волгоградской области
ID: 7281
235
Волгоградская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Волгоград. Площадь — 113 900 км², численность населения 2 655 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2011 год, автору известно о наличии в Волгоградской области одной сохрани...
Узкоколейные железные дороги Вологодской области
ID: 7282
2156
Вологодская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Вологда. Площадь — 145 700 км², численность населения 1245,5 тыс. чел. (2005). Вологодская область — край «глухомани» и бесконечных лесов, но в то же время — древняя земля...
Узкоколейные железные дороги Воронежской области
ID: 7283
325
Воронежская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Воронеж. Площадь — 52 200 км², численность населения 2 313 тыс. чел. (2006). По состоянию на 2007 год, в Воронежской области остаётся действующей одна узкоколейная железная дорога — ...
Узкоколейные железные дороги Ивановской области
ID: 7284
1451
Ивановская область — субъект Российской Федерации. Центр — г. Иваново. Площадь — 21 800 км², численность населения 1 115 тыс. чел. (2005). По состоянию на 2009 год, в Ивановской области имелась одна действующая узкоколейная железная дорога — уз...